如何購買搬運(yùn)可燃或危險(xiǎn)物的叉車銘創(chuàng)叉車提醒您

不少用戶在選擇叉車時(shí)都容易受到價(jià)格的誘惑，然而，只選擇某種型號而不慮叉車保養(yǎng)費(fèi)用的公司，可能會花費(fèi)比初始購買更多的費(fèi)用去保養(yǎng)叉車使其繼續(xù)工作。以下是購置叉車的一些基本指導(dǎo)思想，因?yàn)楦鞴镜牟孳噾?yīng)用場合可能千差萬別，在購買之前先與經(jīng)銷商討論各自特定的工作條件和使用計(jì)劃。

購買搬運(yùn)可燃或危險(xiǎn)物的叉車時(shí)，用戶必須檢查其安全等級。如果叉車標(biāo)有E標(biāo)識，可能發(fā)生打火現(xiàn)象；如果叉車標(biāo)有EE標(biāo)識，則配備較多的安全裝置；zaq的級別是EX，表示此類叉車沒有引發(fā)打火的金屬部件。總之，柴油叉車比EX級別的叉車gaq，專為安全而設(shè)計(jì)的柴油叉車標(biāo)有DX標(biāo)識。

天津市北辰區(qū)創(chuàng)銘叉車銷售中心主要經(jīng)營各種新叉車銷，合力叉車，雷鳴叉車，杭州叉車，龍工叉車，各種二手叉，叉車回收，叉車置換，叉車維修，叉車配件，叉車保養(yǎng)。

要使叉車工作正常可靠，發(fā)揮叉車潛在能力，要有經(jīng)常維護(hù)措施。技術(shù)維護(hù)保養(yǎng)措施，一般為：

1、日常維護(hù)，每班工作后。

2、一級技術(shù)保養(yǎng)，累計(jì)工作100小時(shí)后，一班工作制相當(dāng)于2周。

3、二級技術(shù)保養(yǎng)，累計(jì)工作500小時(shí)后，一班工作制相當(dāng)于一個(gè)季度。

叉車行業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展

國內(nèi)現(xiàn)狀

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2016年全年叉車總銷量突破37萬臺，同比2015年增長12.95%，再創(chuàng)歷史新高。自2014年以后叉車行業(yè)一度呈低迷態(tài)勢，2016的成績展現(xiàn)出的上揚(yáng)趨勢，給未來行業(yè)發(fā)展打上一針強(qiáng)心劑。

電動(dòng)叉車

自2009年后一直穩(wěn)步增長，正在逐漸改變國內(nèi)以內(nèi)燃車為主的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。目前，國內(nèi)電動(dòng)車占比達(dá)到30%，前五年的時(shí)間里這一比例提高了十個(gè)百分點(diǎn)。

倉儲叉車

近年來在國內(nèi)外市場均保持最快增長，也是經(jīng)濟(jì)增速放緩大環(huán)境下受影響小的車型。目前，倉庫叉車每年保持20%左右的增長速度，盡管如此，市場需求依然強(qiáng)勁，2016年電動(dòng)步行式倉儲車輛進(jìn)口同比增長超129%。

內(nèi)燃叉車

在2001年至2011年經(jīng)歷了高速增長后，在2014年達(dá)到銷售高峰，近兩年呈下滑趨勢，但就總量而言內(nèi)燃車依然占據(jù)國內(nèi)叉車市場的大半江山，其主體地位不容忽視。

出口狀況

得益于主要經(jīng)濟(jì)體市場的增長，2016年出口擺脫了2015的下滑態(tài)勢，電動(dòng)乘駕式倉儲叉車出口增長48.27%，電動(dòng)步行式倉儲叉車出口增長24.04%。例如中聯(lián)重科叉車在2016年海外市場銷量達(dá)1700臺，較2015年出口銷量增長40%，銷售收入同比增長70%，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益。