廣告
車(chē)規(guī)級(jí)二極管簡(jiǎn)稱(chēng)為L(zhǎng)ED是指由含鎵(Ga)、砷(As)、磷(P)、氮(N)等的化合物制成的可以把電能轉(zhuǎn)化為光能的半導(dǎo)體二極管的一種。
當(dāng)電子與空穴復(fù)合時(shí)能輻射出可見(jiàn)光，因而可以用來(lái)制成車(chē)規(guī)級(jí)二極管。在電路及儀器中作為指示燈，或者組成文字或數(shù)字顯示。砷化鎵二極管發(fā)紅光，磷化鎵二極管發(fā)綠光，碳化硅二極管發(fā)黃光，氮化鎵二極管發(fā)藍(lán)光。因化學(xué)性質(zhì)又分有機(jī)車(chē)規(guī)級(jí)二極管OLED和無(wú)機(jī)車(chē)規(guī)級(jí)二極管LED。下面來(lái)了解一下車(chē)規(guī)級(jí)二極管的正負(fù)極怎么區(qū)分。
用萬(wàn)用表R×1K擋，紅、黑兩表筆交替接車(chē)規(guī)級(jí)二極管的兩根引線(xiàn)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)其中一次測(cè)量，表針先向右擺動(dòng)一定距離，然后表針在此位置上開(kāi)始輕微抖動(dòng)(振蕩)，擺動(dòng)幅度在一小格左右。這種現(xiàn)象說(shuō)明車(chē)規(guī)級(jí)二極管內(nèi)部的集成電路在萬(wàn)用表內(nèi)部1.5V電池電壓的作用下開(kāi)始振蕩，輸出的脈沖電流使指針產(chǎn)生抖動(dòng)，只是因?yàn)殡妷禾瓦€不能使車(chē)規(guī)級(jí)二極管發(fā)光。但此現(xiàn)象說(shuō)明萬(wàn)用表紅、黑表筆的接法是正確的，即萬(wàn)用表黑表筆接的是車(chē)規(guī)級(jí)二極管的正極。
注意：在判斷車(chē)規(guī)級(jí)二極管正、負(fù)極時(shí)，千萬(wàn)不要像測(cè)普通二極管那樣，認(rèn)為電阻小的那次測(cè)量，黑表筆接的是二極管正極。
車(chē)規(guī)級(jí)二極管的正負(fù)極呢?其實(shí)也很簡(jiǎn)單，車(chē)規(guī)級(jí)二極管,長(zhǎng)腳為正,短腳為負(fù)。如果腳一樣長(zhǎng)，車(chē)規(guī)級(jí)二極管里面的大點(diǎn)的是負(fù)極,小的是正極。萬(wàn)用表中：紅表筆接“+”，黒表筆接“-”。在測(cè)車(chē)規(guī)級(jí)二極管時(shí)，低阻檔測(cè)不出來(lái).可用RX10K檔測(cè).兩表筆接觸二極管的兩極。如果電阻較小.黑表筆所接是正極.電阻較大。黑表筆所接是負(fù)極。車(chē)規(guī)級(jí)二極管,若與TTL組件相連使用時(shí)，一般需串接一個(gè)470Ω的降壓電阻，以防止器件的損壞。
