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企業簡介：我公司的清障車是在專用底盤基礎上配裝托舉、拖曳、起重等裝置，對車輛進行清障托牽、背載運輸等作業。清障車所有鋼制構件均進行酸洗、磷化和陰極電泳漆處理，使構件長期不銹蝕，從而大大延長了機構的使用壽命。 清障車上裝在進入總裝前，都經過臺架試驗，試驗合格后才投入部裝。 清障???對液壓系統可靠性影響{zd0}的液壓鋼管全部經過以下的特殊工序處理：內表面噴丸-酸洗，沖洗-鈍化-封口-電泳，油管裝配前還需經過內表面清洗-吹干-過油防銹等工序，有效的保證了整個液壓系統的穩定性。 清障車金屬結構件的板材下料采用仿形割、數控線切割機、剪板機。 清障車清障車的托臂、吊臂全部采用高強度鋼板，通過折彎成型。二氧化碳自動保護焊接，只允許二條焊縫，焊縫少，變形小，精度、強度高，并經過超聲波焊縫檢測。 所有定型產品的機加工、焊接、裝配均在工裝、夾具上完成，從而保證了質量及互換性。 焊接全部采用二氧化碳保護焊和氬弧焊，焊縫長度大于300mm，采用自動縫接，既保證了焊縫強度不低于母材強度，又使焊縫表面圓滑、美觀。清障車的油漆使用進口烤漆房烘烤，保證外表美觀，耐用。
企業地址：北郊星光工業園1號
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企業簡介：我公司的清障車是在專用底盤基礎上配裝托舉、拖曳、起重等裝置，對車輛進行清障托牽、背載運輸等作業。清障車所有鋼制構件均進行酸洗、磷化和陰極電泳漆處理，使構件長期不銹蝕，從而大大延長了機構的使用壽命。 清障車上裝在進入總裝前，都經過臺架試驗，試驗合格后才投入部裝。 清障車對液壓系統可靠性影響{zd0}的液壓鋼管全部經過以下的特殊工序處理：內表面噴丸-酸洗，沖洗-鈍化-封口-電泳，油管裝配前還需經過內表面清洗-吹干-過油防銹等工序，有效的保證了整個液壓系統的穩定性。 清障車金屬結構件的板材下料采用仿形割、數控線切割機、剪板機。 清障車清障車的托臂、吊臂全部采用高強度鋼板，通過折彎成型。二氧化碳自動保護焊接，只允許二條焊縫，焊縫少，變形小，精度、強度高，并經過超聲波焊縫檢測。 所有定型產品的機加工、焊接、裝配均在工裝、夾具上完成，從而保證了質量及互換性。 焊接全部采用二氧化碳保護焊和氬弧焊，焊縫長度大于300mm，采用自動縫接，既保證了焊縫強度不低于母材強度，又使焊縫表面圓滑、美觀。清障車的油漆使用進口烤漆房烘烤，保證外表美觀，耐用。
企業地址：北郊星光工業園1號
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企業簡介：我公司的清障車是在專用底盤基礎上配裝托舉、拖曳、起重等裝置，對車輛進行清障托牽、背載運輸等作業。清障車所有鋼制構件均進行酸洗、磷化和陰極電泳漆處理，使構件長期不銹蝕，從而大大延長了機構的使用壽命。 清障車上裝在進入總裝前，都經過臺架試驗，試驗合格后才投入部裝。 清障車對液壓系統可靠性影響{zd0}的液壓鋼管全部經過以下的特殊工序處理：內表面噴丸-酸洗，沖洗-鈍化-封口-電泳，油管裝配前還需經過內表面清洗-吹干-過油防銹等工序，有效的保證了整個液壓系統的穩定性。 清障車金屬結構件的板材下料采用仿形割、數控線切割機、剪板機。 清障車清障車的托臂、吊臂全部采用高強度鋼板，通過折彎成型。二氧化碳自動保護焊接，只允許二條焊縫，焊縫少，變形小，精度、強度高，并經過超聲波焊縫檢測。 所有定型產品的機加工、焊接、裝配均在工裝、夾具上完成，從而保證了質量及互換性。 焊接全部采用二氧化碳保護焊和氬弧焊，焊縫長度大于300mm，采用自動縫接，既保證了焊縫強度不低于母材強度，又使焊縫表面圓滑、美觀。清障車的油漆使用進口烤漆房烘烤，保證外表美觀，耐用。
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企業簡介：湖北宏宇專用汽車有限公司是ggcd汽車改裝企業，公司創建于1997年2月，注冊資金2000萬元，注冊地址：湖北省隨州市曾都區均川鎮朝陽街，占地面積1000畝，建筑面積24萬平方米，公司所轄兩大生產基地，即專用車生產基地和汽車零部件生產基地，主要從事各類專用汽車、汽車車身、底盤零部件的研發和制造。主導產品有工程車系列、罐式車系列、廂式車系列、環衛車、消防車、混凝土攪拌車，高空作業車，隨車起重運輸車，散裝水泥車，散裝物料車，清障車，半掛車，集裝箱半掛車，鮮牛奶罐車，化工液體運輸車，冷藏車，瀝青運輸車，洗塵車，自卸車，倉欄車，牽引車和各類平頭汽車駕駛室等多種產品。公司擁有寬敞、明亮大型鋼結構廠房，現代化的加工設備和自動化生產線，擁有覆蓋全國的銷售網絡，強大的服務體系，公司已通過ISO9001國際質量體系認證，產品已通過國家強制性產品3C認證。
公司工程車產銷量自1999年以來連續五年雄據同行業之首，2000年公司成為東風汽車股份有限公司工程車事業部，陜西汽車集團有限責任公司，云南東風汽車有限公司的委托改裝單位。
企業地址：湖北省隨州市曾都區均川鎮
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