有人說原來(lái)用控制器限流13A時(shí),速度是最快是25,后來(lái)?yè)Q了某廠的15A限流控制器,電池不變,但速度最快可以到30,是不是證明限流越大,速度越快?
這個(gè)速度的提高與限流沒有關(guān)系,這是因?yàn)檫@個(gè)15A的控制器有一個(gè)弱磁提速功能,而原來(lái)的13A控制器沒有。弱磁提速是控制器不按照合理的方式換向,而是在弱磁區(qū)提前換向,這樣可以獲得轉(zhuǎn)速的增加,但因?yàn)樘崆皳Q向也會(huì)損失更多的電量與安全性。如果電機(jī)和電池都不變,想提速,只能用這個(gè)弱磁提速控制器。低功率的電機(jī)可以提高最多15%的速度,但耗電量卻要增加25%,高功率的電機(jī)提速就很少了,為了5%的提速增加25%的耗電,這就得不償失了。
電動(dòng)車控制器的線束標(biāo)準(zhǔn)你知道嗎?
因?yàn)殡妱?dòng)車控制器是電動(dòng)車中最重要的幾大部件之一,因此要想電動(dòng)車的性能穩(wěn)定就必段要選擇好優(yōu)良的控制器,控制器的外殼和其它無(wú)器件我們這里就先不多說了,下面就只是簡(jiǎn)單介紹下電線的要求標(biāo)準(zhǔn)。
電動(dòng)車?yán)锼械碾娋€,線束等都必須作用國(guó)標(biāo)線,根據(jù)控制器通過電流的不同現(xiàn)可以分為以下兩種情況:
一、通過電流弱的電動(dòng)車控制器,彩用的線束有如下2處:
1. 轉(zhuǎn)把、剎車、功能類的線一般采用¢0.5mm線徑的線
2. 電門鎖線采用¢0.8mm線徑的線
二、通過電流大的電動(dòng)車控制器,一般是指電流大小為14A-18A的,這種控制器我們采用的線束通常為線徑¢2.0mm的國(guó)標(biāo)線(按每平方毫米10A的電流計(jì)算)。500W的要用¢2.5mm的國(guó)標(biāo)線。
線束的好壞也反映了電動(dòng)車控制器的優(yōu)劣,一個(gè)好的控制器必然線束也是采用好的,好的線束不僅僅是外觀上好看,更是耐用耐磨,不容易出現(xiàn)破裂,這樣絕緣性好,更加安全,耐用。
控制器的原理及維修方法
控制器指的是控制電機(jī)轉(zhuǎn)速的電動(dòng)車?yán)锩娴闹匾考彩请妱?dòng)車電動(dòng)系統(tǒng)的核心部分,主要控制電機(jī)的轉(zhuǎn)速,是電動(dòng)車能量管理體制與各種信號(hào)處理的核心部件。在電動(dòng)車行業(yè)還要求控制器有剎車斷電、欠壓保護(hù)、欠壓回升值設(shè)定過流保護(hù)等相應(yīng)的一系列保護(hù)的功能。
電動(dòng)車控制器也可分為無(wú)刷控制器和有刷控制器。無(wú)刷控制器依靠電子換相,電路的復(fù)雜程度也遠(yuǎn)高于有刷控制器,所以其制造成本及工藝性遠(yuǎn) 高于有刷控制器。
有刷控制器檢測(cè)方法:
(1)斷開電源用二極管檔檢測(cè)
A 紅表筆接控制器電源輸入正極、黑筆接負(fù)極、有充電現(xiàn)象為正常,短路則損壞。
B 紅筆接控制器電源輸入負(fù)極,黑筆接紅色、黃色、綠色,短路則損壞。
C 紅筆接控制器電源輸入負(fù)極,黑筆接電機(jī)負(fù)極應(yīng)有400-700參數(shù)。
D 紅表筆接電機(jī)負(fù)極,黑表筆接控制器正極,應(yīng)有100-300參數(shù)。
E 轉(zhuǎn)把紅、黑、綠,不應(yīng)有短路現(xiàn)象。
(2)通電測(cè)量
F 檢測(cè)控制器電源輸入正負(fù)極是否有36V與48V以上電壓。
G 檢測(cè)轉(zhuǎn)把電源是否有5V以上電壓。
H 轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)把,檢測(cè)電壓是否在0.8V-4.2V之間變化。
I 轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)把檢測(cè)控制器電壓輸出。
(3)短路剎車斷電線控制器應(yīng)停止輸出
無(wú)刷控制器檢測(cè)方法:
一、斷電檢測(cè)
1、檢測(cè)控制器電源輸入正負(fù)極是否短路
2、檢測(cè)控制器繞組線參數(shù):
A 用黑表筆接電源正極,用紅表筆分別接觸黃、綠、藍(lán)三根繞阻線,參數(shù)在400-700之間
B 重復(fù)2的步驟
3、霍爾信號(hào)線檢測(cè):用黑表筆接黑線,紅表筆接紅、黃、綠、藍(lán)四根線,應(yīng)無(wú)短路故障
二、通電檢測(cè)
1、檢測(cè)控制器電源輸入電壓是否有36V(48V)以上電壓;
2、檢測(cè)霍爾信號(hào)線是否有5-7V電壓;
3、檢測(cè)轉(zhuǎn)把電源是否有5V以上電源;
4、轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)把,檢測(cè)信號(hào)線上是否在0.8-4.2V之間變化。
目前所在的電動(dòng)車市場(chǎng)上主流的電動(dòng)車品牌所采用的無(wú)刷無(wú)霍爾控制器中,都還加入了數(shù)字變頻CPU控制芯片,它不僅具有靈敏度高、性能穩(wěn)定可靠的等特點(diǎn),并且同時(shí)還具有效地降低電機(jī)噪聲的功能。