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企業簡介：產品描述
EB15
>> 應用工況
● 塊狀堆垛、貨架上碼放貨物
● 水平搬運
● 載重1.0—2.0噸；升高0—4500MM
● 備注：只適合單面卡板（托盤、棧板）使用
>> 產品特點
● 由于車身窄小，適合在倉庫內和貨架上存、取貨物。
● 進口???電控和液壓升降泵站，使整車的工作穩定{gx}。
● 三套獨立的制動系統，其中包括了松開行駛開關的自動制動。
● 整體式的貨叉架使得承載能力更高，視野更好。
企業地址：大朗鎮水口銀朗南路437號
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在線洽談：
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企業簡介：產品描述
EH10
● 中等存儲密度、高周轉率的工況
● 適合在較窄通道內工作
● 載重1.0—1.5噸；升高0—4500MM
>> 產品特點
● 輕松的工作帶來高的效率。
● 視野寬闊的門架。
● 智能的動力系統提供安全的動作。
● 工程師可以通過叉車上的診斷接口讀取運行數據。使得調整叉車性能參數、預見性的維護及快速修理變得十分方便。
● 叉車所需維護間隔達1000小時。
● 人機工效. 集合行使控制，方向選擇，自動反向制動的多功能操作手柄，使操作更jq，效率更高，駕駛員疲勞度{zd1}。
● 側站操作，以及布局合理的操作手柄，減少駕駛員身體運動，降低疲勞。LDC控制器可實現無級變速。
● 緊湊型車身設計，結合后輪驅動轉向，使在狹窄的空間內也能操作自如。
● 三套獨立制動方式與不回彈液壓轉向相結合，使轉向控制更jq。
企業地址：大朗鎮水口銀朗南路437號
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企業簡介：產品描述
VT-200-AC
交流電動平臺是一種固定的液壓升降平臺，它以交流電機液壓站作為動力源，{zd0}提升重量可達2000kg。此系列產品通過提升平臺至適當的高度，減少工人因搬運、彎腰引起的受傷機率，大幅度降低工人的勞動強度，生產效率也因此而提高。除交流電機外，客戶還可先用腳踏油源作為動力源。
企業地址：大朗鎮水口銀朗南路437號
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企業簡介：產品描述
ET10
>> 應用工況
● 塊狀堆垛、貨架上碼放貨物
● 水平搬運
● 載重1.0—1.5噸；升高0—3500MM
● 備注：只適合單面卡板（托盤、棧板）使用
>> 產品特點
● 由于車身窄小，適合在倉庫內和貨架上存、取貨物。
● 進口的電控和液壓升降泵站，使整車的工作穩定{gx}。
● 三套獨立的制動系統，其中包括了松開行駛開關的自動制動。
● 整體式的貨叉架使得承載能力更高，視野更好。
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● 塊狀堆垛、貨架上碼放貨物
● 水平搬運
● 載重1.0—2.0噸；升高0—4500MM
● 備注：只適合單面卡板（托盤、棧板）使用
>> 產品特點
● 由于車身窄小，適合在倉庫內和貨架上存、取貨物。
● 進口的電控和液壓升降泵站，使整車的工作穩定{gx}。
● 三套獨立的制動系統，其中包括了松開行駛開關的自動制動。
● 整體式的貨叉架使得承載能力更高，視野更好。
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EH10
● 中等存儲密度、高周轉率的工況
● 適合在較窄通道內工作
● 載重1.0—1.5噸；升高0—4500MM
>> 產品特點
● 輕松的工作帶來高的效率。
● 視野寬闊的門架。
● 智能的動力系統提供安全的動作。
● 工程師可以通過叉車上的診斷接口讀取運行數據。使得調整叉車性能參數、預見性的維護及快速修理變得十分方便。
● 叉車所需維護間隔達1000小時。
● 人機工效. 集合行使控制，方向選擇，自動反向制動的多功能操作手柄，使操作更jq，效率更高，駕駛員疲勞度{zd1}。
● 側站操作，以及布局合理的操作手柄，減少駕駛員身體運動，降低疲勞。LDC控制器可實現無級變速。
● 緊湊型車身設計，結合后輪驅動轉向，使在狹窄的空間內也能操作自如。
● 三套獨立制動方式與不回彈液壓轉向相結合，使轉向控制更jq。
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VT-200-AC
交流電動平臺是一種固定的液壓升降平臺，它以交流電機液壓站作為動力源，{zd0}提升重量可達2000kg。此系列產品通過提升平臺至適當的高度，減少工人因搬運、彎腰引起的受傷機率，大幅度降低工人的勞動強度，生產效率也因此而提高。除交流電機外，客戶還可先用腳踏油源作為動力源。
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● 塊狀堆垛、貨架上碼放貨物
● 水平搬運
● 載重1.0—1.5噸；升高0—3500MM
● 備注：只適合單面卡板（托盤、棧板）使用
>> 產品特點
● 由于車身窄小，適合在倉庫內和貨架上存、取貨物。
● 進口的電控和液壓升降泵站，使整車的工作穩定{gx}。
● 三套獨立的制動系統，其中包括了松開行駛開關的自動制動。
● 整體式的貨叉架使得承載能力更高，視野更好。
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● 塊狀堆垛、貨架上碼放貨物
● 水平搬運
● 載重1.0—2.0噸；升高0—4500MM
● 備注：只適合單面卡板（托盤、棧板）使用
>> 產品特點
● 由于車身窄小，適合在倉庫內和貨架上存、取貨物。
● 進口的電控和液壓升降泵站，使整車的工作穩定{gx}。
● 三套獨立的制動系統，其中包括了松開行駛開關的自動制動。
● 整體式的貨叉架使得承載能力更高，視野更好。
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● 載重1.0—1.5噸；升高0—4500MM
>> 產品特點
● 輕松的工作帶來高的效率。
● 視野寬闊的門架。
● 智能的動力系統提供安全的動作。
● 工程師可以通過叉車上的診斷接口讀取運行數據。使得調整叉車性能參數、預見性的維護及快速修理變得十分方便。
● 叉車所需維護間隔達1000小時。
● 人機工效. 集合行使控制，方向選擇，自動反向制動的多功能操作手柄，使操作更jq，效率更高，駕駛員疲勞度{zd1}。
● 側站操作，以及布局合理的操作手柄，減少駕駛員身體運動，降低疲勞。LDC控制器可實現無級變速。
● 緊湊型車身設計，結合后輪驅動轉向，使在狹窄的空間內也能操作自如。
● 三套獨立制動方式與不回彈液壓轉向相結合，使轉向控制更jq。
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交流電動平臺是一種固定的液壓升降平臺，它以交流電機液壓站作為動力源，{zd0}提升重量可達2000kg。此系列產品通過提升平臺至適當的高度，減少工人因搬運、彎腰引起的受傷機率，大幅度降低工人的勞動強度，生產效率也因此而提高。除交流電機外，客戶還可先用腳踏油源作為動力源。
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● 備注：只適合單面卡板（托盤、棧板）使用
>> 產品特點
● 由于車身窄小，適合在倉庫內和貨架上存、取貨物。
● 進口的電控和液壓升降泵站，使整車的工作穩定{gx}。
● 三套獨立的制動系統，其中包括了松開行駛開關的自動制動。
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● 備注：只適合單面卡板（托盤、棧板）使用
>> 產品特點
● 由于車身窄小，適合在倉庫內和貨架上存、取貨物。
● 進口的電控和液壓升降泵站，使整車的工作穩定{gx}。
● 三套獨立的制動系統，其中包括了松開行駛開關的自動制動。
● 整體式的貨叉架使得承載能力更高，視野更好。
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>> 產品特點
● 輕松的工作帶來高的效率。
● 視野寬闊的門架。
● 智能的動力系統提供安全的動作。
● 工程師可以通過叉車上的診斷接口讀取運行數據。使得調整叉車性能參數、預見性的維護及快速修理變得十分方便。
● 叉車所需維護間隔達1000小時。
● 人機工效. 集合行使控制，方向選擇，自動反向制動的多功能操作手柄，使操作更jq，效率更高，駕駛員疲勞度{zd1}。
● 側站操作，以及布局合理的操作手柄，減少駕駛員身體運動，降低疲勞。LDC控制器可實現無級變速。
● 緊湊型車身設計，結合后輪驅動轉向，使在狹窄的空間內也能操作自如。
● 三套獨立制動方式與不回彈液壓轉向相結合，使轉向控制更jq。
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交流電動平臺是一種固定的液壓升降平臺，它以交流電機液壓站作為動力源，{zd0}提升重量可達2000kg。此系列產品通過提升平臺至適當的高度，減少工人因搬運、彎腰引起的受傷機率，大幅度降低工人的勞動強度，生產效率也因此而提高。除交流電機外，客戶還可先用腳踏油源作為動力源。
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